Hali!

Természetesen remekül áll, és tökéletesen alkalmas a feladatra - elvégre Terepasztal Vezérlő szoftverrel van dolgunk. Nah jó, nem mellesleg egy baromi jó (hm..., öööö..., túlságosan is jó) vasútforgalmi szimulátorról beszélünk, amiben a fél országot már megépítettük, így az ember minden vágyát kielégíti. Nah jó... azt nem. És még KV-t se főz. Ááá, vacak az egész.

A viccet félretéve:

Digitális modellvasutat, Xpressnet-en keresztül az eddigi tapasztalatok alapján jól vezérel. Legalábbis a B.TT.B.-s társaság Szilas és Balatonalmádi állomását másfél, illetve egy éve sikeresen megvezérelte. Most Temofeszten Szilas állomáson a foglaltságérzékelés is ment (talán kisebb hibákkal). Szóval valami látszódik abból, hogy 24-26.000 munkaórát belefeccöltünk eddig. A foglaltságérzékelésnek meg van az az árnyoldala, hogy mint biztber szimulátor megköveteli, hogy a "modellvasutas gányolás" helyett (avagy bizonyos modellvasútvezérlő szoftverek "vágányútoldása" ettől lényegesen egyszerűbben, és olcsóbban megoldható) a váltónként legyen a szigetelés, és folyamatos foglaltságérzékelés szükséges. Ezen kívül annyi még a kompromisszum, hogy vagy a mozdonyokat (pontosabban járműdekódereket) érzékeli, vagy ellenállás festékkel neki kell esni a kocsik tengelyeinek.

https://www.facebook.com/TerVez2/photos/p.1028507977161207/1028507977161207/?type=3&theater