Az üveget gyárinak látom.

Az autót kb.: négy hónapja azaz június közepén vettem, az előző tulaj annyit mondott az ülésről,hogy néha működik,néha nem.

Akkor ez annyira nem foglalkoztatott.

Kompresszió még nem lett mérve, talán holnap délután bejutok valamelyik barátomhoz,és megmérjük, meg lefuttatjuk a diagnosztikát egy gyári VCDS-el,hátha az többet tud mint a kínai klón.

240K-nál vettem, most van benne 250k. A motorban egyből olaj, szűrők,vezérlés lett cserélve,a váltóban nem sajna.

De azóta már túlvágyok egy váltó teljes felújításon (370e, 1 hónap), ahol kiderült, hogy már lett javítva a váltó mert pasztával volt felrakva az olajteknő.

De előtte is hibátlanul működött a váltó, nem volt semmi előjel csak elfosta magát a szivattyú, és kb.: 1 kilométert mentem vele amikor észrevettem egy szokatlan hangot,és utána visszanéztem hogy hontantól folyatja az olajat.