Egyre inkább az írásos tájékoztatáson felül a hangos utastájékoztatásnak kell előtérbe kerülnie, ugyanis (ahogy én is) tapasztalatok alapján az a leginkább célratörő, az szólítja meg az utast.

Tény, hogy a hangos utastájékoztatásnak van a legnagyobb "területi" lefedettsége (több ember fülébe eljut), de azért az sem jó, ha állandóan pofázik valami a járműveken, és nem lehet telefonálni vagy olvasni sem. Szerintem ezért csak módjával szabad alkalmazni, és fejlődni kell az utasoknak is, aki meg elbambul, az legközelebb majd jobban figyel.