Még egyeztetnek a MÁV-val, mert a tárolók egy részét muszáj lesz megtartani. A terjedő Flirtesítés miatt talán kevesebb tároló kell, mert azokkal egyszerűbbek a tolatási műveletek, de azért marad még így elég sok mozdonyos vonat. Viszont ez a tény is indirekt módon a 29-es villamosítását támogatja, mert a motorvonatos kiszolgálás az, ami egyszerűsíti a tárolók forgalmát.