Nem újdonság sajnos, hogy a villamos közlekedés csak másodlagos. Napi szinten szívunk a 12-14-es viszonylatokon. Egy fejlettebb országban, városban ha jön a villamos egy kereszteződésbe és az elhaladást közlekedési lámpák szabályozzák, akkor a villamosnak van "elsőbbsége", akkor ad szabadot ha jön a villamos. Na most ebbe a városba úgy működik, hogy jön a villamos és szépen letilt a holdfényjelzőnk. Egy hét amsterdam után nem szívesen ültem be a Tatra fülkéjébe. Hatalmas elmaradásban vagyunk, mind járművek terén, mind infrastruktúra terén.