Két konteóval (kosnpirációs teória) kapcsolatban nyitnék vitát.

1, - A MÁV 411, gőzmozdonyokkal kapcsolatban mindig elhangzik, hogy megjelenésükkel "kinyírtak" több más régi hazai mozdonysorozatot, pld. MÁV 325, 330,. Szerintem ez nem igaz, a 325, 330, mozdonyokat például 1958-1960 között selejtezték. Talán csak a javíthatatlanul megsérült mozdonyokról mondtak le a Trumanok miatt, de nem töröltek sorozatokat.

2, - A MÁV Északi Fűtőházban, majd Hámán Katóban a 600-as széntéri kisvasúti hálózaton gőzmozdonyok, majd C50-es dízelmozdonyok közlekedtek. Szerintem erre sem a forgalom igénye, sem a kisvasúti pálya nem adott lehetőséget (kézi üzemű fordítólapokkal összekötött vágányok) és nem is lett volna gazdaságos.