Akár még így is lehetett, a tervezés 1983 - ban kezdődött, néhányszor változhatott a koncepció. Főleg miután kiderült, hogy mégsem lesz villamosítva a szardiniai vasút. Innentől kezdve egyértelmű volt, hogy mind a 25 mozdony marad a próbákhoz, aztán majd lesz velük valami.