Azok a kocsik nem ötvenesévek, hanem hetvenesek vége, de inkább nyolcvanasok eleje...a Koploperekben is ezek futnak betétkocsiként. Egyébként jó példa arra, hogy ha van karbantartás, párévenként apgrédelés, akkor negyvenéves kocsik kiválóan kielégítik még a mai igényeket is, szóba sem kerül a kidobásuk. Azt nem tudom, hogy ezekben a kocsikban volt-e eredetileg pl. klíma?