Így is a szabványok vagy mik teljes kihasználásával vannak túlemelve az ívek, az ívsugarak a megengedett legngobb sebességgel járhatóak. Ha nagyobb ívsugarakat építenének, akkor bizony alagút a 100m-s dombon, vagy sok új bevágás, annak minden kiövetkezményével: Sok földmunka csilliárdokárt, kisajátítás, etc--Ha lejjebb vinné a nyomvonalat akkor meg a vizenyős altalaj, és a Kapos áradásaira kellene szintén csilliárdokért felkészülni...

100 helyett 120....Nyernénk kb 4-6 percet...Az rohadt kevés, főleg azért a heti átlagban nem túl sok, bár azért létező mennyiségű utasért....

Lentebb, Kaposvártól lejjeb meg még kevesebb az utas....

Mint írták mások: 100 elég lenne, de az tartósan végig. Passzos menetrenddel egy Kaposár-Somogyszob Ic, akármi lazán 20 perc lehetne, személyvonattal meg bő 40. Ez több mint bőven korrekt lenne....