Nekem is szoktak ilyen ötletekkel jönni, hogy tegyem kapcsolhatóvá a közepét, így kímélem az elejét. A féltengely csukló 10 évet simán kibír, a difi szintúgy, a kardánt kell néha megzsírozni, illetve néhány évente kardánkeresztet cserélni pár ezer forintért. Viszont  kétkerékkel egy csúszósabb úton egy közepes gázadásra letolja a kocsi a seggét az árokba. Igen, megéri.

Azokban a kocsik, amelyikben kapcsolható 4x4, azt el kell fogadni olyannak.