A Nagy Testvérnél volt ilyen, sőt így is tervezték. Már a Transzszibériai vasút is így ment az első években. Nyáron a Bajkál tavon komppal vitték át a vonatot (vagy csak az utasokat?), télen síneket raktak le a jégre, amit aztán tavasszal elnyelt a tó. Addig ment ez így, amíg meg nem építették a tó végén az elkerülő szakaszt.

Azán a Gulag idejében Norilszkot éoítették így. Minden télre lerakták a vasutat a mocsárra, amit aztán tavasz végén el is nyelt.