Na akkor jól emlékeztem, hogy a jelenleg érvényes utasításban ez bizony ingoványos talaj. Mert épp csak az nem derül ki belőle, hogy (a kijárati jelzők kivételével), honnan alkalmazható az előjelzés szerinti sebesség. :-)

Ezt bizony nem az oktatókra kellett volna bízni, hanem beleírni az utasításba, részletezve, hogy melyik esetben, honnan, mennyi. :P

Csak hiányzik a fránya váltókörzet fogalommeghatározás a közlekedő vonatok szempontjából.

A régi utasítást ne citáljuk ide kérem, azzal manapság meg lehet bukni egy vizsgán. :-)