Ezen eddig átsiklottam, bocsi.

Más kultúrkörökben divat (meg néhány évtizedig nálunk is divat volt) az előjelzést adó jelzéseket szétválasztani az érkezési sebesség jelzésétől (aztán hogy vörös mellett a két sárga kint van-e, az egy másik elméleti kérdés), ilyetén viszont a mi mostani jelzésrendszerünk mellett a vörös főjelző kevesebb információt ad, mint ahol külön jelzőlapon megmaradt a kétsárga vagy kétzöld. (Praktikusan egyébként a mi mostani jelzésrendszerünk mellett a M! állású biztosított fény főjelző érzésem szerint M!-ra ad előjelzést (pontosabban előjelzést nem ad, tehát arra kell gondolnod, hogy a köv. főjelző is M! - figyelembe nem véve a kivételeket).)