...a sufniban szokás úgy autót szerelni,hogy sorra kicseréljük az alkatrészeket aztán hátha előbb-utóbb meglesz a hibás alkatrész.

 

Nagyon igaz.

 

Túl vagyok két légtömegmérő cserén,és egy bontott folytószelepházat is felrakattam már az autóra de a hiba megmaradt.

 

Ami azt illeti, Te sem vagy éppen a helyzet magaslatán.

 

Annyiszor leírtam, hogy belefáradt már a kezem: emberek, az ég áldjon bennetek, ne higgyetek kritikátlanul a hibaüzeneteknek, mert az sokba kerülhet! 

Az emberek túlnyomó része viszont megváltoztathatatlanul hisz a "kiolvasásban", és fizeti a tanulópénzt. Megérdemlik.

 

A hibád feltárása egyáltalán nem reménytelen, de oszcilloszkóp (is) kell hozzá. Felsorolok néhány lehetséges hibaokot:

 

-fojtószelep

-vezérlőegység

-szívócső nyomás érzékelő

-testpontok

-tápellátás

-kábelköteg

-légtömeg mérő

...stb, 

  ...stb.

 

A diagnosztika teljesen más megközelítést, eszköztárat, háttérinformációt igényel, mint az általános autószerelés, így még egy egyébként kitűnő szerviz is mellé-mellényúlhat olykor.

 

üdv