Valamikor réges-régen, amikor még nem a jogászok intézték az ország ügyeit, a terepviszonyok ismerete nélkül, egy tollvonással csatolták Solymárhoz ezt a kis, ránézésre ígéretes területet, amit ma Kerekhegynek hívnak. Nyilvánvalóan azzal a szándékkal, hogy az arra érdemesek jó és értékes üdülő területekhez juthassanak. Kommunális problémákkal nem hagyták zavartatni magukat az akkori illetékesek, amikor miniszterelnöki nyaraló került oda, aszfaltút és vízellátó rendszer épült ki. Előbbi az erdőgazdaság, utóbbi a falu vízhálózata terhére. A terület szépen fejlődött, a nagyközség pedig a földrajzi viszonyok és a politikai fennhatóság hiánya miatt (nagyon idegenek kerültek oda) nem érezte magáénak, nem nagyon törődött vele. Azután jött a rendszerváltás, ennek nyomán a tulajdonlás és finanszírozás kiéleződése (kapitalizmus, vagy mi a fene van?). Továbbá, az emberi jogok nevében, a környezetvédelemre hivatkozással egész rendszereket lehetet megbuktatni (Bős-Nagymaros, stb.)  Ennek nyúlfarknyi vetülete a Solymár – Kerekhegyi problémakör is, aminek ebben az agyonszabályozott, elburjánzott, bürokratikus „jogállami” rendszerben jogi megoldása nincs!

Az évek óta tartó cirkusz mögött egyszerű egyéni érdekek érvényesítése rejlik, a térség lakói Zerind-vezér úttól Koppány Márton utcáig bezárólag szeretnék megőrizni csendes, jó levegőjű budai ingatlan státuszukat, ennek érdekében a környéket terhelő közúti forgalmat szeretnék kizárni, alapvetően a környezetvédelemre hivatkozva. Közben – persze – a kommunális szolgáltatásokra és saját közlekedési lehetőségre igényt tartanak. Az első önkormányzati ciklus végén a solymári testület foglalkozni kezdett Kerekheggyel (végül is ide adóznak…), gáz, út, Koppány Márton utca, csatorna, előbb maszek, majd bkk-busz járat létesült, beindult. Mindez nem konfliktus mentesen, bizonyára finomításokra várva. Az a helyzet azonban, ami az idézett „megfellebbezhetetlen” döntés következtében kialakult, abszurd, többségi érdeket figyelmen kívül hagyó, antidemokratikus intézkedés! Néhány magán ember jogi ügyeskedése ellehetetleníti a közösség jogait a hatékonyabb, jobb közlekedés iránt. Solymár térségében bővíteni kell a közút-hálózatot, ez mindenki érdeke! A Zerind vezér útiaknak mondanám (Koppány Márton, Vörösmarty, stb.), hogy a József utcában, Hősök utcában, de még a Mátyás királyon sem volt mindig akkora forgalom, mint napjainkban! Az önkormányzatnak komoly feladata, felellősége van a dologban (nem is értem, miért nem támogatják a Vörösvár – Szentiván – Solymár összekötő utat), a zsebükbe kell nyúlni, és beruházni, fenntartani! Akár az ünneplések és hagyományőrzések árán is! Ez lenne ugyanis a valódi feladatuk. Ehhez kellene valójában érteni! A jelenlegi solymári testület politikai státuszát tekintve nagyon kormánypárti, ha van befolyásuk, kapcsolatuk, most, Kerekhegy ügyében bizonyíthatnak! Különben kiderülhet, hogy hum-buk volt az egész…