Sziasztok,

Köszönöm mindenkinek a segítőkész hozzászólásokat, elvileg mindegy, hogy milyen pozícióban van a nagynyomású szivattyú. Beszéltem Jena 307-el telefonon, ő azt mondta, hogy találkozott már olyan járművel, melynek a csereperiódusa 100.000 km fölé tevődött ki és nem stiftelték, (rossz pozícióban volt a bordáskerék), viszont ez nem okozott problémát. Ha pedig valóban öt órán kell állnia a rögzítésnek, akkor teljesen jól raktam össze, nem kell aggódnom ezen. Norbi, ha esetleg megadnád a fénykép hivatkozásának forrását, azt megköszönném, de akár privátban is elküldheted, bár azt nem tudom, hogy hol tudom megtekinteni :) Mellőzök egy linket a cseréről, ezen is jól látszik, hogy a stiftelésre használt fúrószár valahol 11 óra tájékán található, bár ez egy citroen c4-es jármű, de az erőforrásuk egy ugyanaz, ezért is aggódtam.

https://www.youtube.com/watch?v=MSgisNATr1A