Az lenne a legjobb, ha a nyaralóvonatok be se mennének Fehérvárra. Hiába lesz hiper-szuper az új vágányhálózat, a sok váltó miatt mindenképpen lassan kell átmenni. Ha Dinnyés után épülne egy 3-4 km-es új pálya Börgöndnél becsatlakozna a már meglévőbe, a tehervonatok is kikerülhetnék Fehérvárt. (A Pusztaszabolcs felé történő kerüléssel csak még több km-t futnak, időben meg semmit nem nyernének.)