Nem nehéz rajta cserélni igazából semmit. Ahogy mondták is pár dolgot érdemes megnézni, főleg, ha ködös az előélet. Mint pl gyertya, kábelek, fékek, futomű. Ami ilyenkor kötelező jellegű szokott lenni, kivétel ha van bizonyíték ,hogy nem rég lett cserélve: összes szűrő, olaj, szíjak és tartozékai.

Egy pl, amikor vettem autót, mondták, hogy szíjakat kicserélték. Látszott is, hogy a 2 hosszbordás új. Csak a vezérműszíj régi volt, az összes vezető-feszítő csapágyas volt, vízpumpa lógott. Fékek újak, olajat meg se néztem, csak leengedtem.