A motorfeszültség-mérő műszerek a váltakozóáramű motorkör feszültségét mérik, ugyanúgy, mint a motorköri feszültségkorlátozó relé (212). Ez utóbbi 1400 V elérésekor visszalépteti a fokozatkapcsolót. Ha 1200 V-ra állítod, akkor a motorok legmagasabb kapocsfeszültsége valahol 990-1000 V közé fog esni.