Itt egy lecsupaszított hátsó rész.

Balról jobbra:

-6-os csavar akkumulátorra megy az ampermérőn keresztül, plusz fesz szabályzó egyik bekötése.

- 5-ös csavar. erre van kötve a három dióda által egyenirányított szinusz (együtt egy hullámos egyenáram), ezt a feszültséget figyeli a fesz szabályzó, és ez alapján szabályoz. Ide van még kötve a gerjesztőtekercs egyik vége.

-5-ös csavar. A gerjesztőtekercs másik vége. Fesz szabályzó ezt kapcsolgatja testre, ha alacsony a feszültség.

Helyes működés esetén a balszélsőn és a középsőn egy hullámzó egyenfeszültséget tudsz mérni, aminek a csúcsfeszültsége 14,4V. (A műszer az átlagot mutatja.)

A középsőnél rossz érintkezés esetén az átmeneti ellenálláson esik a feszültség, kevesebbnek érzékeli a szabályzó, magasabb feszültségre szabályoz.

 

Más ami lehetséges.

A töltőáramot a generátor feszültsége és az akkumulátor feszültsége közötti feszültség különbség hajtja keresztül. Ez a különbség nem csak a generátor feszültségének a növekedése miatt nőhet, hanem az akkumulátor feszültségének a csökkenése miatt is. (Időszakos cellazárlat.)

Egy másik aksival próbaként ki lehetne zárni.