Üdvözlet !

Valahogy igy tudom én is a működését, a szonda figyelése rövid ideig nincs, mivel 300 fokig a szonda feszültség nincs. Ha három - öt kilómétereket autózom vele akkor kutya baja, értem ezt beindítás után. Ez akkor következik be ha hideg indítás után csak rövid távot teszek meg leállok megint megyek egy rövidet pár száz méter, s másnap indulok a garázsból már ég a lámpa, megvan a hibakód. Ennek semmi köze a télhez meg a nyárhoz.

A rövid távú autózás alatt max pár száz métert értek. (kiskert oda vissza garázs be-ki )

Nos akinek van hasonló problémája az érti miről van szó.

Kösz a válaszod!