Nem nőtt ezért a menetidő, az csak egy normális mértékű tartalékidő az útvonal vége felé, ami Kelenföld előtt a pécsi IC-nél van (illetve még talán a pályavasúti agyatlan normaidők miatt is még nyomorgatták Kelenföld a részmenetidőket), de itt percekről beszélünk, ami az aktuális pályaviszonyok mellett el is tűnhet... Azaz nem lenne érdemben (max. 2-3 perccel) gyorsabb a pécsi IC, ha egyáltalán nem lenne elővárosi vonat a 40a-n.