Nem ezt a buszos pótlást nem szervezték meg elég jól, mert például Siófok és Lepsény nem elérhető "ugyanazzal a gyorssal". A busz ugyanis Gárdonyból Zamárdiban áll meg először, aki Siófokra vagy Lepsénybe menne mehet be Fehérvárra busszal, majd onnan személyvonattal.

Az egész átépítést viszont valóban sikerült viszonylag kevés korlátozással és lemondással, tereléssel megoldani...Asszem csak 29-es vonat lett elterelve, és a 45-ös busszal pótolva.

Összehasonlítva a váci átépítéssel, ott jóval több korlátozás volt.