Akkor bocs, lehet, hogy rossz tanácsot adtam :-(

Én úgy emlékeztem, hogy a motortérben a levegő szűrő környékén baromira le kellett bontani, hogy a váltóhoz hozzá lehessen férni - könnyen lehet, hogy alulról egyszerűbb - és nálam egészen más miatt kellett lebontani a cuccokat, csak fejben összekötöttem őket :-(

Nálam olyan volt, hogy a Zasszony a másfél hete nálunk lévő kocsival kibumlizott hétvégén a rutinpályára tolatgatni. Egyszercsak sírva hív, hogy nem megy a kocsi... WTF!? Ő nem tudja, nem megy. Hát akkor mentem én itthonról. Kiderült, hogy a váltókar alsó gömbcsuklója esett le a gömbjéről. Sikerült alámászva levenni a hővédő fedelet és visszapakolni... Monjuk az volt egy óra, mert vagy másfél km-t kellett biciglizni :-)