Nem sok tapasztalatom van a témában, de én is hasonló tapasztalatam egy más buszon. Igaz, az kapcsolós jármű volt, így ha az ember használta a retardert, akkor tudta mire számíthatott. Igazából innen jött a kérdés, mert pedálos vezérlésnél nem opció a retarder nem/kontrollált használata, nem lehet az üzemi féktől függetlenül vezérelni.