A 109 Déli Vasúti mozdonyként zöld volt. Az volt a szándék, hogy legyen egy olyan koncepcióvonat, a Déli Vasút gyorsvonata, ami az osztrák turisták szívének is kedves, és hullanak a láttán a schillingek a pénztárcából. :)

Hogy az 1986-os restauráláskor viszont a Hardy-féket kivéve nem építették vissza 109-essé, hanem tulajdonképpen lefestették zöldre a MÁV 302-est, az szimpla igénytelenség és spórolás volt. (Gárdonyban szobormozdonyként zöld volt már de m,ég 302-es táblákkal...)

Nézd meg az osztrákok 109-esét: itt, Istvántelken építették vissza (kétszer is, mert a borulásos balesete után újjá kellett építeni) közel eredeti állapotra. Itthon erre se szándék se pénz nem volt.