"Az persze tény hogy az adalékok szerepe sem "piskóta", főleg mióta bejött a "low SAPS" és a "mid SAPS" kategória de a nagy mennyiségben alkalmazott 1W-40-es, 5W-40-es ACEA A3/B4-es olajoknál olyan egetverő különbségekre szvsz nem lehet számítani."

Ez igaz az A5/B5 olajokra is? Bár ez a típus valamiért nem olyan gyakori.

Miért nem népszerű ez, az autógyártók között?