Mivel már volt róla szó, hogy milyen technológiai problémák vannak, amik a teljes kizárást kényszerítik, bátorkodtam felvetni, hogy a sorrenden változtatva el lehetne kerülni a teljes kizárt felső rész ne vágja le, és hagyja kiszolgálás nélkül a vonal alsóbb részét. Az alsó részeken talán (erről eddig nem emlékszem, hogy szó lett volna) nem szükséges az olyan mértékű beavatkozás, ami mindkét vágány kizárását szükségessé tenné, egyszerre.