Szevasz Lójusz !

A hengerek számozása a váltó felől kezdődik            4,     3,     2,    1,

 Az a 28 ml sajnos nem igazán tetszetős és még a 4000-es fordulatot sem játszottad végig   2x   na az még dobott volna rajta

egy adaggal.  Ráadásul még hideg is volt a masina.

Ha a véleményemre kíváncsi vagy, akkor ez kapcsolószelep, de javasolnám a meleg motor teljes futtatás manővert.

Érthető, hogy billeg-bólogat a motor.

Esetleg van aki megcsinálja ?   Tudsz kapcsolószelepet beszerezni ?