Nézd, most utazok az IC Zengővel Pécs felé.

Igen sok az álló utas, akik biztos messze viszik a vasút amúgy is jó hírét.

El kell dönteni, hogy mit akarunk, mi az optimum. Ennyi erővel azt is mondhatod, hogy szedjünk le minden vonatról még egy kocsit, hiszen azzal mennyi karbantartást és eszközbeszerzést/eszközpótlást spórolunk meg.

(Ha jól sejtem egyébként, szombat reggel igen sok csúcsidei kocsi áll munka nélkül - azt gondolom így is úgy is be kellett szerezni, legalábbis a képlet ezt mutatja.

A vezetőállásból úgy látszik, hogy ez nem látszik....(a tolatómozdonyéból persze biztos nem :))