Szóval elkezdtem gépeim bemutatását a 272 XP-vel, A Solo 651-el, a 357 XP-vel.

 

Nem Husi, de megérdemli, hogy írjak róla. A következő gépem egy Oleo 410 CX. Megdöbbenve tapasztaltam, hogy elvesztek a képeim róla, ezért azokat nemrég újra készítettem.  Így már nem azt az állapotot láthatjuk, amikor megvettem, de ezért még így is szép, vigyáztam rá.

 

Nem sokat, olyan 30-35 köb ágfát szedhettem vele össze.  A legkönnyebb gépem, ágfázáshoz szinte verhetetlen. Nem annyira ugrós harapós, mint egy Husi 135, de teljesen jó. Illetve egy valamit azért módosítottam rajta.

 

A katalizátort kiszedtem ( drótgubanc) és utánaállítottam a karbinak. Így a motor karakterisztikája sokkal kellemesebb, nyomatékosabb lett.

 

Tervezem majd egy videoban bemutatni, valamikor... 

 

 

Jelenleg ilyen állapotban van a kipunyiláson keresztül vizsgálva. Csak full szint olajjal járatva. Akitől vettem, az is vigyázott rá etéren is.

 

Persze nem is kell mondanom, hogy mit vettek helyette. :) Igen! Hát persze, hogy Husi 365-öt!! :DD

 

 

 

                  

 

 

 

A kipuja  nincs rendesen kiégve, ugye az ágfázás, az nem teligázos üzem.

 

 

    

 

 

 

Azért nincs rossz kondiban!! :))