Hello,

 

nos a pedálra nem gondoltam.

 

Azért is gondoltam, hogy szinte új állapotú a bringa, mert többek között a nem bontható műanyag pedálon is látszik, hogy alig volt használva és a csapágyazás még be sincs kopva. (sok más ponton is felfedezhető ez, pl. a markolat kopottsága is nulla stb.) Olyan mint egy új pedál. Fél fordulatot sem pörög, ha megpörgeted. Érdekes, hogy kb. 500km után is ilyen. Lehet, kellene másik pedál?

 

Mindenesetre kivetem a hátsó kereket és van tanúlsága.

 

Ahogy általában, úgy látom nincs egy bűnös, sok dolog összege.

 

- kézzel forgatva a lánctányért igencsak van ellenállása az agynak. Jól meg kell fogni a lánckereket, hogy forgani tudjam. Nem volt még agyváltóm, de ez szerintem lesz jobb karbi után.

- Másik, azt hittem a bringa tömege nem annyira lényeges ebben a kérdésben, de amikor kivettem a kereket, rögtön felvittem lemérni, mert én még ilyen nehezet nem láttam. O.K., anygváltós, de majdnem 4 kg. Csak a kerék. Ezen megdöbbentem.

- és még ott van a jó széles köpeny

 

A láncot már alávetettem a szokásos petróleumos mosásnak befőttesüvekbn. A középtengelyt megnézem. Most valami dobozt keresek, amiben feladom a kereket.

 

kösz,

 

ÜDV JG