Egyetértek, ez a reptér egy nagyon erős felkészülést igényelt volna (pl. nem volt ILS, ami közforgalmú nemzetközi repülőtereken azért szinte mindig van manapság).

Ha lehet hinni az orosz jelentésnek, a bajok első jele akkor látszott, amikor késve kezdték meg a süllyedést, aztán ezt a robotpilótával úgy akarták megoldani, hogy a szokásosnál nagyobb mértékű süllyedésre állították be. 

Az ilyen minden aviatikai álmoskönyv szerint is nagyon veszélyes, mert időzavarhoz és kapkodáshoz vezet, aztán ha erről elfelejtkeznek később és nem csökkenti a megközelítés meredekségét, akkor nagy valószínűséggel az engedélyezett szint alá fognak süllyedni, és ha ott domborzat vagy bármilyen akadály található, akkor azzal összeüt

Betűméret

köznek.