Én itt kifejezetten a városi forgalomban használt 260-asokról írtam. Az SzKV 260.32-esei (4 db) szolgálati járatokat teljesítettek, szerződéses járatként munkásokat és iskolásokat szállítottak a városban és a környező falvakból is. A városi forgalomban, itt tulajdonképpen troli- vagy villamospótlóként ezeket a kocsikat nem használta az SzKV. Amikor a fenti funkcióik a rendszerváltás utáni gazdasági leépülés következtében megszűntek, ezeket adta el az SzKT elsőként a Tisza Volánnak. Volt köztük kettő (BX 00-12 és BX 00-13), amik nem is kékek voltak, hanem kb. ilyen vajszínű alapon kétféle zöld csíkozást viseltek. Ezekért nem szerepelnek abban a kis összefoglalóban.