Akkor még egy kérdésem lenne Csabais-hoz.

Új kuplung, új hardy-k, új kardánfelfüggesztő csapágy és váltáskor rángat hosszirányban az autó.

Például ha kerékpárost előzök akkor lassítok és visszaváltás után gyorsításnál is elkezd bakkecskézni.

Csak akkor nem csinálja ha váltás után visszaejtem a fordulatot minimálisra. Viszont így borzasztó lomha a kocsi és alig lehet a forgalommal együtt haladni.

Diffi kopás minimális.

Nincs fordulatszámmérő a kocsimban 90-es tempónál mennyit forog?