Néha, nagyon néha csinált olyat amúgy, hogy beindítás után a sportmód világítva marad, és NAGYON csúszik a váltó. Épp akkor csinálta, mielőtt megállt, töltés híján. Azóta talán egyszer vagy kétszer csinálta, jellemzően akkor, ha melegben terhelve volt, és nem tudott hűlni a váltóolaj, pl. belvárosi dugó, ilyesmi. Akkor egy leállít, újraindít megoldotta, de nem gondoltam, hogy ez elektronikus hiba is lehet, azt hittem, csak nyíg a megmelegedett olajtól. De akkor végignézem az automataváltóhoz való vezetékezést is.