Általában az elég szokott lenni itt az a baj ,ha megy a lámpa + pótkocsi +légkondi a ventillátorokkal ! Na az már kimeriti a 700 W-t akkor már nincs ami töltse az akut + még a féklámpák és már ekkor nem tudja máshonnan fedezni az áram igényét csak az akkuból ! Egy normális generátor az 1000-1500 w-os és nincs lemerült aksi ! És árban se sok különbség van közöttük ,nem rég kereskedtem e témában ,és megszolgálja mert nem megy ki olyan hamar az akku ,nem beszélve a bosszúságról amikor menni kéne de nem indul a gép mint nekem reggel !!