Próbamenet volt. Egy utasforgalom előtt még meg nem nyitott pályán közlekedtek, és szándékosan lépték túl a sebességkorlátozásokat 10%-kal, ahogy az tesztelésen szokás. Az ábrán a kék csíkok a megnövelt sebességet mutatják, a pályasebesség 300 ill. 160 km/h (ebből lett 330 és 176 a tesztelésre).

Amennyire megértettem az elemzést, a vonatbefolyásoló nem képes arra, hogy +10%-ot engedélyezzen, de annál többet már nem, ezért azt kikapcsolták. De ez egyfelől nem hivatalos balesetvizsgálati eredmény, másfelől én sem foglalkoztam órákat a témával, elképzelhető, hogy valamit nem jól értettem.