Nem minden kereskedő annyira segítőkész, hogy megcsinálja helyetted a papírmunkát. Én már találkoztam ilyennel is, amolyannal is.

 

A vásárlás menete nem készséges eladó esetén a következő:

 

- Kiválasztod az autót. Megnézed a szervizkönyvét, mikor, milyen javítások voltak, mi várható hamarosan. Amit a szervizkönyvben látsz azt elhiheted, a hamis szervizkönyvet errefelé büntetik, és egyébként sincs divatban. Megjegyzed, hogy hosszúkás (Langformat) vagy négyzet alakú (Hochformat) rendszámtábla kell-e hátulra.

 

- Kifizeted. Szerződést írjatok akkor is, ha kereskedő, akkor is, ha magánszemély az eladó. Később egyik hivatal se kéri a szerződést, de neked jó, ha van egy példányod.

 

- Megkapod a kulcsokat és a forgalmit. Nézd meg, hogy a forgalmi ahhoz az autóhoz tartozik-e (alvázszám, motorszám), mert lehet, hogy a kereskedő egy másikat húzott ki a kupacból. Ez nem rosszindulat, hanem sima tévedés, de velünk már megtörtént. Jogilag, ha a kulcsot megkaptad, akkor az autó a tied, függetlenül attól, hogy kifizetted-e vagy nem. Ezért lehet, hogy csak a teljes ár átadása után kapsz kulcsot.

 

- A forgalmival (ami le van pecsételve, tehát érvénytelen, nem közlekedhetsz vele) elballagsz a biztosítóhoz, kötelező biztosítást kötni. Ott majd megkérdezik, okoztál-e balesetet az elmúlt valahány évben. Őszintén válaszolsz. A csekket majd kiküldik (ez Svájc, semmin nem kell csodálkozni, működik a dolog), a biztosítás évi díja autó- kanton- és időjárásfüggő :-) , de olyan 5 -600 frankra számíthatsz.

 

- Ha megkötötted a biztosítást (nyugi, nem kapsz semmilyen papírt, viszont beírják a számítógépbe, hogy megkötötted) elballagsz a lakhelyed szerint illetékes közlekedési hatósághoz ( a címet gugli haver megmondja: Strassenverkehrsamt ), húzol sorszámot, sorra kerülsz, elbalettozod, hogy rendszám kellene mert még nincs. Az ügyintéző ránéz a monitorra, látja, van-e biztosításod. Meg fogja kérdezni, van-e különleges igényed. Ne legyen, mert sokba kerül (pl ZH-666666 rendszám). Megkérdezi, akarsz-e váltórendszámot. Ez azt jelenti, hogy ugyanazt a rendszámot használhatod legfeljebb két autón, adót, biztosítást a drágábbat fizeted, és te döntöd el, mikor melyikkel közlekedsz. Kinyomtatnak neked egy új forgalmit, majd egy másik ablaknál megkapod a rendszámtábláidat. Kétféle rendszám van: langformat és hochformat. Ez a hátsó rendszámtáblára vonatkozik, autója válogatja, melyikre milyet lehet felszerelni.

 

- Kezedben az új forgalmival, hónod alatt a rendszámtáblával visszamégy az autóhoz, és felszereled, ha tudod.

 

- Beülsz, vezetsz, örülsz.

 

Az egészet majdhogynem tovább tartott leírni, mint megcsinálni. (Aki Kelet-Svájcban lakik, és a Genfi-tó mellé megy autót venni, az kétszer utazik oda - vissza, úgy kell a hülyéjének :-) )

 

A biztosítás annyiba kerül, amennyi az évi díja.

Adót is kell fizetni a kocsi után, ez is kocsi- illetve kantonfüggő, számíts itt is olyan 5 - 600 frankra, nagyot nem tévedsz. Az új forgalmi kiállítása ha jól emlékszem 50 frank. Más költséged nincs, mindenről kapsz majd csekket.

Az egész folyamathoz kell, hogy legyen bejelentett svájci lakcímed, és tartózkodási engedélyed.

 

Autó eladása:

 

- Bemész egy közeli postára, a forgalmidat lepecsételteted (érvényteleníted). Ettől a naptól kezdve sem adót, sem biztosítást nem kell fizetned, értelemszerűen az autóval nem közlekedhetsz és nem állhatsz vele nyilvános parkolóhelyen sem. Az addig befizetett adót/biztosítást később napra kiszámolva időarányosan vissza fogod kapni.

 

- Az autót meghirdeted. Arra figyelj, hogy a kocsi hibáira, sérüléseire már a hirdetésben felhívd a figyelmet, ezzel az utólagos reklamáció lehetőségét kizártad.

 

- A vevőtől a vételárat átveszed, kulcsot, forgalmit átadod. Részedről az ügylet le van zárva. A rendszám nálad marad, a vevő majd hozza a sajátját.