Ilyenkor utasítás szerint a kísérőszemélyzet számára biztosítani kell egy dobkályhát - keményre fagyás ellen

Ilyenkor látható a "civilizált nyugat" hozzáállása. A német vasúthoz szokott ember egy ilyen balbál megoldás láttán csak a fejét fogja, holott egyszerű, célszerű, olcsó.

A sárga izé (pontosabban izépár) ránézésre egy UTSz:

Atyaég! Ez elég brutális megoldás. Szemmel láthatólag az volt a cél, hogy egy járművet minél nagyobb felületen, minél rövidebb (gyakorlatilag 0cm-es) úton megállítsunk. Megfutamodás esetén egy ilyenbe beleszaladni garantált végtagsérülés a jármű számára, de az infrastruktúra is maradandó alakváltozást szenved. Nekem a siklasztósaru sokkal barátibb megoldásnak tűnik...