Smafu!

Nem tudom mennyire emlékszel, mikor nálatok jártam a 4-es fokozatban a ventim kicsapkodta a biztosítékot, és gyújtás levétel után nem kapcsolt le. Az előtét ellenállást kicseréltem a donoréra, így már minden fokozatban megy, nem csapkod. Viszont még mindig megy gyújtáslevétel után, nem vettem észre hogy egyes fokozaton maradt (halk), reggelre leszívta az akksit, úgy kellett betolni, mint anno a Zsigulit :(

A kábelköteget átnéztem még klímabeépítéskor, és teljesen gyárinak tűnt. Hol keressem a problémát?