Olvasgatom ezeket a véleményeket... Az enyém 2009-es 106-os 1.5dci. Most 148e-nél tart. Egy tulaja volt előttem, Mo-i. Vezetett szerviz könyves. Az elején tartották a 30e-s olajcserét... Decemberben került hozzám, akkor csináltattam egy olajcserét, előtte volt vezérlés csere, így azt nem cseréltettem, majd 15ekm-nként volt olajcsere, tehát még kétszer. Én is elgondolkodtam rajta, hogy cseréltetem a hk csapágyat, pont a Norci esete miatt. Mondjuk nálam nem lehet azt mondani, hogy alacsony fordulaton gyilkolom, mert 2500 alatt nem csinál semmit az autó. :-) Szóval én lényegében 2500 és 3500 között használom. Erre egyébként minden szerelő azt mondta eddig, hogy ilyen, most végre van egy hiba a diag szerint, légtömegmérő, az cserélve lesz, hátha némileg javít a helyzeten. A hk csapágy meg remélem már kibírja cseréig, ami szerintem max egy hét, ~1000km.