Személyautók:

Mivel a villamos autó több embert csábít az egyéni közlekedésre, ezért ez továbbra is dugókat fog okozni, így legalábbis az elővárosi forgalomban továbbra sem támogatandó az egyéni közlekedés, a ritkán lakott régiókban meg továbbra is az autóknak kedvez a modal split.

A teherautók a nagy távolságon rengeteg áramot fogyasztanak, így az akkutelepek nagy helyet fognak elfoglalni, a kellően kompakt akkuknak meg igencsak nagy energiasűrűségük lesz, így könnyedén kigyulladhatnak egy esetleges balesetnél. Így reménykedem benne, hogy távolsági forgalomban nem válnak be még egy jódarabig.