Igen persze, kicseréltem a negatív kábelt, a pozitívot azt megtisztítom nemsokára....

Most olvasom, hogy a korrekciót lassan fokozatosan kell végezni.

Én egyből gyorsítottam és utána tartottam a fordulatot, sőt lehet hogy túl is léptem a 4300-at.

A paksaméta azt írja, hogy 4300 fölé nem szabad menni, mert a korrekció ellenkező irányba módosul.

Az injektort nem lehet máshogyan kitisztítani?

De lehet hogy a hőmérséklet jeladóm nem jó, mert akkor is produkál ilyesmit, igaz más fajta típusoknál.

Mindegy délután megyek a pályára.

Ez a jeladó nem egy nagy összeg 3000 ft.

Lehet hogy hétfőn ki  cserélem,  ez van abba a gumi csőbe ahol kellene lennie a levegőmennyiség mérőnek, vagyis a helyén.

Köszi a választ.

Üdv:

 

B.L