Ha minden igaz a III-asban a balos kerékjárati dob előtt van (leírások alapján) kb az ABS koceka környékén.

Vezérlése elvileg a beépített hőmérője alapján, +5 fok alatt elindul, ehhez gyanítom egy test és egy gyújtás utáni plusz kell neki. Esetleg állandó plusz és gyújtásérzékelés. Ha minden igaz programórával a napi időzítése is megoldható. ja és persze oda kell állni a gázolajcsővel meg a hűtésbe is be kell faragni. :-) Fogyasztása tán van fél liter is óránként, mondhatni nem oszt nem szoroz. Külföldiában de lehet idehaza is kaphatóak különböző indítómodulok. Telefonnal rácsörgős, vagy párszáz méteren belül távirányítós akár, így nem feltétlen kell programóra, indulás előtt kicsivel felhívod a kocsid és az elkezd felfűteni. :-)

Talán a jövő héten kicsit többet is tudok majd mondani a témáról. :-)