A két 435-öst sajnálom azért, no meg a 263-asok is szerintem jobb állapotban kellett hogy legyenek, mint máshol a 260-asok. De ez van. Amelyik cégnek ennyire megy a buszváltás, az megteheti, tizenéves kocsikat meg nem veszünk csak úgy. Nem az 50-es, 60-as években vagyunk, ahol miniszteri rendeletre rendezgették a járműveket országszerte (bár objektíve volt ennek valami értelme).