De a lényeg, a kérdésedre:

Egy jó motor könnyen indul hidegen, és melegen is. Nem pörög fel terhelés nélkül, nem csörög, egyenletesen húz, és egyenletesen ejti a gázt is. Ha gázelvétellel lassítod és közben elkezded gyorsítani, akkor nem pörök fel és lassul le, hanem szépen veszi a gázt. Kb. ennyit tudsz próbán megnézni.