"mert a szabadonfutó nem működik az alacsony súrlódásnál, mint igaz ez az automata váltókkal kapcsolatban is"

ez biztos nem igaz :D

olajnyomás szabályoz az automata váltókban  mindent, nem pedig hogy mi hogy súrlódik :D

a kisebb súrlódás csak kevesebb hőterhelést jelent a váltónak  és a benne levő olajnak...

a többi részéről lévén hogy nem használtam, nem tudok nyilatkozni..bár egy kétütemű motorról nehéz elhinni hogy nem kopott el benne se a gyűrű, se a henger, se a tűgörgő se a csapszeg 41 év alatt :D