Kész lett az autó,de mégpedig nem akárhogy!!

soha az életbe nem gondoltam(tuk)(sokan mások),hogy a turbo nyomásszabályzó (szelep) elektronika csere után megszünik a lökés a megállás pillanatában,kanyarból való megindúláskor meglódulás szintén megszünt,egyik fokozatot sem érezni az autón csak ahogy lefittyen a fordulatmérő,na meg ugye eszméletlen kiegyenlített a tolás/húzás/erő.

4 láb is szakadt volt a régi még nem módosított dupla lábas gyári elektronikáján.

szóval még egy e60 tipushiba,talán az egyik legnagyobb 2007előttiekben ami az autó teljes összhangját megzavarja lassan-lassan .