Nem vezettem olyat mint a tiéd soha.

 

amire alapoztam: Mewo rövid írása, az újságcikkek és egy ismerősöm aki tesztelt ilyet, valamint amit te írtál. Ezek közül elfogultságra csak neked van okod, hisz neked van ilyen autód. Viszont te sem vagy az mikor írsz róla.

 

Idézlek:

"pro:

 

- Szerencsére a kis olasz mérnökök képesek voltak normálisan összehangolni a kuplungolást a váltással, így nem jött elő a Smart-effektus.

- Sőt, olyan gyorsan és finoman vált, ahogy ember sosem.

 

Kontra:

 

- Egyszer-kétszer előfordult, hogy elinduláskor nem sikerült egyesbe tennie magát. Ez a tünet a gépkönyvben is szerepel,

- Emellett egyszer írta ki a fedélzeti számítógép a kuplung túlmelegedését, egyszer pedig a váltóét. Mindkettő eset kánikulában, nagyon meredek emelkedőn való araszolgatásnál történt.

- Én egyébként manuális módban szoktam használni, mert a gép nem látja előre a közlekedési szituációt."

 

Ehhez képest a "nagyon tudom ajánlani" végkövetkeztetést nem értem csak.

 

Ehhez tettem én hozzá (mások tapasztalatai alapján), hogy

 

Kontra:

 

- kelletlen

- piacon nehezen eladható mert nagyon kevés van, nem ismerik és nincs jó híre.